日前，虹橋機場2號航站樓B島完成改造投入試運行。新投用的B島值機柜臺采用人工+自助混合式柜臺，可根據(jù)現(xiàn)場運行情況一鍵快速切換人工或自助模式。旅客在柜臺可以自助完成選座、打印登機牌、打印行李條、托運等乘機業(yè)務(wù)。柜臺還提供RFID行李全流程跟蹤服務(wù)，便于旅客實時掌握托運行李狀態(tài)，以及逾重行李自助支付功能，大大節(jié)省旅客出行效率。

根據(jù)計劃，至10月中旬試運行期間，將先行采用人工辦票模式，試運行結(jié)束后，啟用人工+自助混合模式。

此次改造同步優(yōu)化了區(qū)域內(nèi)的裝修風(fēng)格和照明，整體簡約雅致的風(fēng)格與C島保持一致。柜臺外殼還采用了符合國際抗菌標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保人造石材料，運用Eco-Active技術(shù)，使得柜臺具備凈化空氣、抗菌、自動清潔以及去除化學(xué)物質(zhì)的功效，在常態(tài)化疫情防控時期讓旅客出行更高效、便捷、安心。

近年來，上海機場集團深入貫徹落實智慧民航建設(shè)，以旅客全流程無紙化便捷出行為基礎(chǔ)，在國內(nèi)出港的值機、行李托運、安檢、登機等環(huán)節(jié)大力推進全自助便捷出行。虹橋機場和浦東機場相繼獲得了國際機場運輸協(xié)會（IATA）便捷出行項目的最高級別認(rèn)證“白金機場”認(rèn)證。

目前，虹橋機場2號航站樓兼具自助值機+自助托運的值機柜臺總數(shù)達32臺，占值機柜臺總數(shù)的近3成。安檢自助驗證通道接近總通道數(shù)的一半。去年，虹橋機場還對14個E類登機口進行整體改造，改造后，旅客自助登機平均耗時僅為4秒鐘，旅客在虹橋機場的全流程自助出行體驗不斷提升。